Recreación gráfica del ambiente de las regatas de traineras en San Sebastián a comienzos de septiembre de 1920 con la bahía abarrotada de público y embarcaciones siguiendo la lucha sobre el agua. La trainera que no pudo competir, el elogio del Rey y el abrazo con los donostiarras Los primeros días de septiembre de 1920 fueron especialmente intensos para los remeros de Ciérvana. La tripulación venía de conseguir un importante triunfo y atravesaba uno de esos momentos en los qu

Recreación gráfica de la llegada de la tripulación de Ciérvana tras su victoria en las regatas de traineras de 1920, recibida entre aplausos y ovaciones en el puerto de Portugalete. Hay jornadas deportivas que quedan reducidas a un resultado. Y hay otras que, más de un siglo después, todavía permiten imaginar el ruido, la multitud y la emoción de quienes estuvieron allí. Las grandes regatas del Abra de 1920 pertenecieron a estas últimas. Durante dos jornadas, seis tripulacion

Recreación gráfica aproximada de la zona de la cofradía en el antiguo puerto de Ciérvana, inspirada en imágenes y referencias de la época. El domingo 19 de octubre de 1919, Ciérvana vivió una de esas jornadas en las que la vida del pueblo, el mar y el remo quedaron unidos en una misma celebración. No se festejaba una sola cosa. Por un lado, se quería homenajear a los remeros de Ciérvana, que pocas semanas antes habían protagonizado una magnífica actuación en las grandes regat

Antigua costa de Ciervana El otoño de 1919 volvió a llevar a Ciérvana al centro de una de las grandes competiciones de traineras del Abra. Esta vez la participación era mucho más amplia que la del año anterior. Llegaron tripulaciones procedentes de distintos puntos de la costa vizcaína, guipuzcoana y cántabra, y para alcanzar la regata definitiva había que superar varias pruebas eliminatorias. Entre todos aquellos pueblos estaba nuevamente Ciérvana. Su patrón era Santiago Die

Antigua costa de Ciervana, al fondo entre Portugalete y Santurce, el Abra de Bilbao, escenario de las regatas de traineras. La historia de las regatas de traineras de 1919 terminó escribiendo una de sus páginas más brillantes para San Sebastián. Después de varias jornadas eliminatorias, cambios de embarcación, una final aplazada por el temporal y una lucha muy igualada frente a Ciérvana, la tripulación donostiarra consiguió imponerse en la prueba definitiva y llevarse el gra

Recreación coloreada de la tripulación de Ciérvana a bordo de La Distinguida, en una jornada de regatas en el Abra en 1918. Una imagen inspirada en aquellos hombres de mar que llevaron a Ciérvana a lo más alto. El domingo 29 de septiembre de 1918, las aguas del Abra acogieron una de las grandes regatas de traineras de pesca organizadas aquel año bajo el patrocinio de la Diputación de Vizcaya, distintas entidades y personalidades de la provincia. El reglamento de aquella compe

Recreación histórica de una posible reunión preparatoria del Club Marítimo del Abra en 1918. Sobre la mesa, planos y documentos acompañan la discusión de las normas de una singular competición de traineras, concebida para medir no solo la calidad de las embarcaciones, sino también la destreza de sus remeros y patrones. Entre sus disposiciones más llamativas, los dos primeros clasificados deberían volver a enfrentarse intercambiando sus traineras. En 1918, cuando las traineras

Recreación histórica de la playa de La Concha y el entorno del balneario de La Perla, en San Sebastián, a comienzos del siglo XX. La marea baja descubre la arena húmeda mientras los últimos rayos de un atardecer de verano se reflejan sobre la bahía y las fachadas de la ciudad. En plena guerra europea, mientras las páginas de los periódicos se llenaban de noticias llegadas de los frentes, San Sebastián vivió el 3 de septiembre de 1916 una de esas mañanas en las que toda la ate

Recreación histórica de la pesca en el Cantábrico a comienzos del siglo XX. Un vapor pesquero remolca mar adentro, en hilera, pequeñas embarcaciones tradicionales —traineras y potines— para acercarlas a los caladeros. Una imagen inspirada en la descripción publicada en mayo de 1913, cuando el remo y la vela comenzaban a convivir con el vapor y los primeros motores: dos mundos marineros navegando juntos hacia nuevos tiempos. A veces una página de periódico nos permite contempl

Recreación histórica aproximada del antiguo puerto de Santurce en 1902, durante un atardecer de julio. Una evocación en color de aquel frente marítimo, poco antes de las grandes transformaciones que cambiarían para siempre la fisonomía del puerto. El domingo 28 de julio de 1912 se celebraron unas regatas de traineras organizadas por el Ayuntamiento de Guecho, sobre un recorrido de 3.000 metros. La jornada terminó con un resultado especialmente interesante para nuestra histori

Recreación histórica de las regatas de traineras en la ría de Bilbao, agosto de 1896. Bajo un cielo todavía cargado de lluvia, el público se agolpa sobre el puente del Arenal y en las orillas para contemplar el paso de las traineras. Aquel 27 de agosto, siete embarcaciones de Guetaria, Bermeo, Arminza y Santurce se disputaron sobre seis millas una de las grandes citas de las fiestas bilbaínas, con la ría convertida por unas horas en un inmenso campo de regatas. Las grandes re

Recreación histórica de la costa entre Portugalete y Santurce en un atardecer de julio. La marea baja deja al descubierto las rocas de la ribera mientras las últimas luces del día tiñen el cielo y se reflejan sobre las tranquilas aguas de la ría. Una evocación de aquel paisaje marinero de finales del siglo XIX, escenario cotidiano de pescadores, lanchas y traineras. El mes de julio de 1896 ofrece una pequeña pero reveladora fotografía de la importancia que las regatas habían

Recreación histórica de un Bermeo de finales del siglo XIX. Una mirada evocadora a la antigua villa marinera, cuando las casas descendían hacia el puerto y la vida transcurría inseparable de la mar. Bajo el cambiante cielo del Cantábrico, este era el Bermeo de aquellos años en que las fiestas de San Pedro reunían en sus aguas lanchas, traineras y gentes llegadas de otros lugares para contemplar las regatas. Un año después de aquellas grandes celebraciones de finales de junio

Aquel septiembre de 1895, la bahía de San Sebastián volvió a convertirse en un inmenso escenario sobre el mar: pueblos enteros parecían medirse a golpe de remo, mientras desde tierra y desde los vapores todas las miradas seguían el esfuerzo de aquellos hombres del Cantábrico. Durante dos domingos consecutivos de septiembre de 1895, San Sebastián volvió a mirar hacia la bahía para contemplar uno de los espectáculos que ya formaban parte de sus grandes celebraciones: las regata

El Arenal de Bilbao. Recreación histórica de la extraordinaria animación vivida en torno a las fiestas de Bermeo de junio de 1895. La convocatoria llegó mucho más allá de la propia villa: desde los muelles del Arenal de Bilbao partieron vapores de recreo cargados de expedicionarios, mientras trenes especiales y rápidas traineras desde Pedernales facilitaban la llegada de visitantes. Toros, bailes, verbenas, fuegos artificiales y, como gran cita marinera, unas regatas de trai

´ Durante aquellos días de septiembre de 1891, Bermeo estaba de fiesta. Las fiestas y romerías de Albóniga habían llenado las jornadas del 9 y 10 de música, bailes, diversiones populares y fuegos artificiales. Era uno de esos momentos del año en los que la vida cotidiana parecía concederse unas horas de descanso y la villa entera encontraba motivos para salir, reunirse y celebrar. Y en un pueblo que vivía tan profundamente unido a la mar, una parte de la fiesta tenía que ocur

Recreación histórica de un rincón de Fuenterrabía en pleno invierno. Bajo un cielo encapotado y entre calles cubiertas de nieve, un tímido sol ilumina las viejas piedras de una villa marinera que, desde hacía siglos, vivía mirando al Cantábrico. El 30 de agosto de 1891, San Juan de Luz vivió una de aquellas jornadas en las que la mar dejaba de ser solamente lugar de trabajo para convertirse también en escenario de rivalidades, orgullo y competición. La prensa habla de «numero

Recreación histórica de un rincón del viejo Bermeo en un día de temporal. La marea golpea los muros del puerto mientras, entre un cielo encapotado, los últimos rayos de sol se reflejan en las cristaleras de las casas. Lunes, 10 de agosto de 1891. Aquel día, lejos de su puerto y de las aguas que conocían desde niños, un grupo de marineros de Bermeo se sentó a los remos de una embarcación llamada «Saturnina». Estaban en Santander. No conocemos sus nombres. La prensa tampoco nos

Recreación histórica del gran desafío entre San Sebastián y Ondárroa, diciembre de 1890. A la altura del monte de San Antón de Getaria, las traineras avanzan sobre el Cantábrico acompañadas por vapores y numerosas embarcaciones de espectadores. Tras semanas de preparativos, apuestas y aplazamientos por el mal tiempo, aquella esperada contienda enfrentó finalmente a dos grandes comunidades marineras. San Sebastián obtuvo la victoria, pero la jornada terminó dejando para la his

Recreación histórica de San Sebastián en un atardecer de otoño de 1889. El Cantábrico, embravecido, rompe con fuerza sobre la orilla mientras los últimos rayos del día atraviesan las nubes y se reflejan en las cristaleras de la ciudad. Una estampa evocadora de aquel San Sebastián de finales del siglo XIX, siempre abierto a la mar y acostumbrado a contemplar, desde sus paseos y balcones, la fuerza y la belleza de un océano que formaba parte de su vida cotidiana. Durante unas s