Julio de 1881. | El Estado proyecta sustituir las traineras de vigilancia por lanchas de vapor
En julio de 1881, El Noticiero Bilbaíno publica una breve noticia relacionada con la vigilancia marítima en las costas del norte de España.
El periódico informa de que el Gobierno había dispuesto que las trincaduras y traineras que prestaban servicio en las costas de Galicia y Cantabria fueran sustituidas por varias lanchas de vapor, denominadas Rolt, Godina y Acevedo, con el propósito de mejorar la vigilancia del litoral.
La noticia añade que estas nuevas embarcaciones dejarían «bien custodiadas» dichas costas y que el Ministerio de Marina estudiaba aumentar todavía más estos medios cuando la situación económica lo permitiera, extendiendo incluso el servicio al litoral mediterráneo.
Comentario histórico
Esta información demuestra que, en 1881, las traineras seguían formando parte de los servicios oficiales de vigilancia marítima, además de su utilización en la pesca y en las primeras competiciones.
El avance tecnológico comenzaba a hacerse notar. La incorporación de lanchas de vapor respondía a la necesidad de disponer de embarcaciones más rápidas, con mayor autonomía y menos dependientes del esfuerzo de los remeros. La noticia refleja, por tanto, un momento de transición entre la navegación tradicional y la mecanización de los servicios marítimos.
Nota del investigador
Con las noticias localizadas hasta este momento empieza a dibujarse una idea muy clara: la trainera del siglo XIX era una embarcación polivalente. La prensa la presenta ligada a las fiestas y regatas, pero también al practicaje, al salvamento, a la vigilancia de las costas y a otras tareas propias del mundo marítimo.
Cada nueva referencia amplía esa imagen y ayuda a comprender que las futuras regatas nacieron sobre una sólida tradición profesional. Será interesante seguir observando en qué momento la prensa comienza a dedicar más espacio a la faceta deportiva que a la función cotidiana de las traineras. Cabe destacar la embarcación llamada trincadura, de mayor tamaño que la trainera.
Fuente consultada
El Noticiero Bilbaíno, julio de 1881. Breve noticia sobre la sustitución de las trincaduras y traineras de vigilancia por lanchas de vapor en las costas de Galicia y Cantabria.
